Torsdagen den 26 juni kl. 14.00–14.45 samlas representanter från riksdagen och civilsamhället i sal B14, Campus Gotland, Cramérgatan 3, för att diskutera hur vi säkerställer framtiden för Sveriges historiska transportmedel – från veteranflygplan och ånglok till fartyg och klassiska bilar.
– Det rörliga kulturarvet är ovärderligt och utgör grunden till många av våra mest folkkära besöksmål. Den som har ångat fram på en museijärnväg eller sett ett veteranflyg lyfta glömmer det aldrig. Utan lagskydd lever det här kulturarvet farligt, säger Helena Törnqvist, intendent på Arbetets museum och sammankallande för nätverket.
Trots riksdagens stöd redan 2017 och en utredning på regeringens bord sedan 2018 står frågan still. Utredningen har inte remitterats och lagskyddet har ännu inte blivit verklighet. Nu kräver Transporthistoriskt Nätverk handling.
– Sverige riskerar att förlora omistliga kulturvärden. Nu behöver det rörliga kulturarvet få det lagskydd det förtjänar – helst i går, säger Helena Törnqvist.
Transporthistoriskt Nätverk består av elva organisationer och representerar genom sina medlemsföreningar över 350 000 engagerade medlemmar. Deras krav är tydliga: inför ett lagskydd – nu.
Seminarium: ”Hur skapar vi ett lagskydd för det rörliga kulturarvet?”
Tid: Torsdagen 26 juni, kl. 14.00–14.45
Plats: Sal B14, Campus Gotland, Cramérgatan 3
Medverkande:
- Mats Berglund, riksdagsledamot (MP), ordförande i Kulturutskottet
- Thomas Morell, riksdagsledamot (SD), vice ordförande i Trafikutskottet
- Helena Gellerman, riksdagsledamot (L), ledamot i Trafikutskottet
- Helena Törnqvist, moderator, Arbetets museum
Länk till seminariet i Almedalsveckans program
Mer om Transporthistoriskt Nätverks gemensamma frågor (PDF, 3,54 MB)
